如果有人問，一件特快專遞郵件是不是應該只有一個郵件號碼？相信所有人的回答都是一樣的。郵件號碼就像郵件的身份證號，當然應該是獨一無二的，但在日常工作中有沒有一件郵件對應兩個郵件號碼或一個郵件號碼對應兩件郵件的情況呢？還真有。在這里，我們姑且稱之為“一號雙件”和“一件雙號”。 

    通過觀察，筆者發現無論是“一號雙件”還是“一件雙號”，它們都有個共同的特點，即使用的都是熱敏打印標簽。因此，筆者懷疑“一號雙件”很可能是熱敏打印機重復打印標簽造成的，員工疏于核查就將兩張相同的標簽粘貼到了不同的郵件上；另一種情況是，員工將兩張不同的熱敏標簽誤貼在同一件郵件上，這就導致了“一件雙號”。為杜絕這種情況的發生，員工一定要堅持收寄郵件后的信息和實物勾核比對。收寄部門在應用熱敏標簽打印時，應該做好信息、實物的數量核對。最標準可靠的辦法是逐件掃描勾核，這樣就可以從收寄源頭上杜絕這類問題郵件。同時，筆者建議將熱敏標簽打印設備的程序設置修改為每個郵件號碼只能打印一次，確保每次打印的郵件號碼都是唯一的，這樣一來就可以有效杜絕“一號雙件”。 

    那么，一旦出現這類問題郵件，員工該如何處理呢？如果出現“一號雙件”的情況，投遞部門應對照面單信息核對郵件性狀，確定與面單信息相對應的郵件，并安排投遞，另一件則以白給郵件（沒有信息的郵件）處置，向收寄部門發驗，核實情況后再做相應處理。如面單信息與郵件性狀嚴重不符，應發驗并聯系收寄部門進行相應處理。 

    如果出現“一件雙號”的情況，投遞部門應謹慎選出與郵件匹配的面單進行投遞。 

    此類郵件的出現，還暴露出員工在郵件收寄、處理、投遞各環節的標準化操作規范沒有執行到位，尤其是信息和實物的逐環節比對操作不到位，“上環節為下環節服務，下環節為上環節把關”的全程全網服務意識還有待強化。各級郵政速遞物流企業需要不斷加強對郵件作業標準化操作的培訓與執行，加強對作業流程的管控與考核，持續提升郵政速遞物流的規范化操作和標準化服務水平。